Muğla’nın incisi Marmaris’te, belediye tarafından hayata geçirilmesi planlanan Marmaris Kordon Caddesi yürüyüş yolu ve meydan düzenlemesi projesi, bölgede hizmet veren taksi esnafının sert tepkisiyle karşılaştı. Tepe Mahallesi’nde bulunan Kordon Caddesi’ndeki üç büyük taksi durağı, projenin ulaşım bilimi, şehir planlama esasları ve kamu yararı ilkelerine aykırı olduğunu savunarak Marmaris Atatürk Meydanı’nda bir araya geldi.
Taksicilerden Sert Tepki: Bilim mi, Keyfilik mi?
Yaklaşık yarım asırdır Kordon Caddesi’nde kesintisiz hizmet veren taksiciler, yapılan basın açıklamasında projenin mantıksızlığını ve potansiyel zararlarını dile getirdi. Açıklamada, “Bugün tartışılan mesele bir meydan meselesi değil; akıl mı rant mı, bilim mi keyfilik mi meselesidir” denilerek, projenin bilimsel verilerden uzak, keyfi bir karar olduğu ima edildi.
Trafik Kaosuna Davetiye mi? Alternatifler Düşünülmeli
Taksiciler, Marmaris Kordon Caddesi‘nin Marmaris’in en kritik kamusal ulaşım akslarından biri olduğuna dikkat çekti. Kaymakamlık, emniyet birimleri, bankalar, liman, tur tekneleri, eczaneler ve taksi duraklarının bu güzergahta yoğunlaştığını belirten esnaf, caddenin araç trafiğine kapatılmasının şehir içi ulaşımı felç edeceğini vurguladı. Özellikle tek giriş-çıkışlı bölgelerde, alternatif ulaşım koridorları oluşturulmadan yapılacak yayalaştırma projelerinin trafik kilitlenmesine ve acil hizmetlere (ambulans, itfaiye vb.) erişimde ciddi aksamalara yol açabileceği uyarısında bulunuldu.
Marmaris’in metropol bir şehir olmadığını, mevsimsel turizm ekonomisiyle ayakta durduğunu hatırlatan taksiciler, mevcut taksi duraklarının yıllara dayanan saha tecrübesi ve bilinçli bir planlamayla üç ayrı noktada konumlandırıldığını belirtti. Es Taksi’nin 38, Çınar Taksi’nin 23 ve Özlem Taksi’nin 26 araçla hizmet verdiği bu dağılımın, Marmaris’in ulaşım ihtiyacını en verimli şekilde karşıladığı ifade edildi.
Binlerce Kişinin Geçim Kaynağı Tehlikede
Yapılan planlamaya göre, mevcut üç durağın tek bir durakta toplanması öngörülüyor. Taksiciler, bu durumun yaklaşık bin kişinin geçimini doğrudan veya dolaylı olarak etkileyeceğini, Marmaris ulaşım sisteminin ise ciddi zarar göreceğini savunuyor. Projenin hayata geçirilmesi halinde sadece taksicilerin değil, vatandaşların, esnafın, turistlerin, yaşlı ve engellilerin de mağdur olacağı belirtildi.
Belediye Başkanıyla Görüşüldü, Yazılı Yanıt Bekleniyor
Marmaris Şoförler Odası Başkanı Bülent Kalaycı, konuyla ilgili Marmaris Belediye Başkanı Acar Ünlü ile bir görüşme gerçekleştirdiklerini ve taleplerini ilettiklerini ancak henüz yazılı bir yanıt alamadıklarını dile getirdi. Kalaycı, “Biz Marmaris’in yararına yapılan tüm projelerin yanındayız. Ancak burada 90 taksinin tek durakta toplanması, yüzlerce taksi şoförünü ve taksici esnafını doğrudan etkiler. Elimizde henüz yazılı bir belge yok,” dedi.
Taksi esnafı, belediyenin projeye ilişkin işlemlerinin denetlenmesini, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın sürece müdahil olmasını ve kamu zararına yol açtığı iddia edilen uygulamalar için müfettiş görevlendirilmesini talep ediyor. Ayrıca, olası bir mağduriyet durumunda tazminatlarının ödenmesini istiyorlar.
Son olarak, taleplerinin karşılanmaması halinde konuyu yargıya taşıyacaklarını belirten taksiciler, “Marmaris masa başında değil, yaşayanlarıyla yönetilmelidir” çağrısıyla kamuoyunun desteğini beklediklerini ifade etti. Marmaris Kordon Caddesi projesinin geleceği belirsizliğini korurken, esnafın tepkisinin büyüyerek devam etmesi bekleniyor.
